SUVとトラックにハイブリッド技術

現在、これらのハイブリッド車のほとんどは、できるだけ多くの市場で最も高価な車の一部としてかかります。まで、この技術は、開発の範囲外にあり、実用的な製造方法が実装されているこれらの車両は、ほとんどの普通の人々にとって手の届かないものであり続けるであろう。現在これらのハイブリッドで使用するように設計電池が十年未満を持続するために構築されています。処分しなければならないしようとしている苛性ソーダ酸埋め電池の古墳を想像してみてください。

あなたのドライブトレインに接続された電気モーターでエネルギーを生成することにより、駆動しながら、ハイブリッド電気自動車の電池を充電してください。あなたの車輪が電池で電気に格納発電機を回して駆動するように。あなたの車は、必要に応じてバッテリーからエネルギーを描画します。これは、それが車輪を減速させ、ドライブトレインの抵抗を配置するように回生ブレーキと呼ばれています。

ハイブリッドSUVとトラックを作成する別のオプションは、現在数千人によって使用されています。これは、水から生成水素ガスを使用して、通常の燃料を補充することです。このインストールするには、安価で簡単なキットは、現在SUVやトラックに収まります。お使いのバッテリーから小さな電流を使用して、特別に設計された容器に水から水素ガスを解放します。この結果として水素ガスがあなたの車の燃料/空気混合物と燃費より33〜50％の増加の結果と調和しています。

その結果、一般的にHHOガスと呼ばれ、ヒドロキシ、またはブラウンズガスは、2.7倍以上の通常の燃料よりも強力ですが、H2Oの化学的安定性があります。あなたのSUVやトラックの増加馬力とスムーズにクーラーを実行エンジンでこの結果。

このキットのインストールは合法的にあなたのSUV車、またはハイブリッド状態にトラックを変換します。現在ハイブリッド車の所有者がIRSから2000ドルに50,000ドルの税額控除を享受しているSUVとトラックにハイブリッド技術

現在、これらのハイブリッド車のほとんどは、できるだけ多くの市場で最も高価な車の一部としてかかります。まで、この技術は、開発の範囲外にあり、実用的な製造方法が実装されているこれらの車両は、ほとんどの普通の人々にとって手の届かないものであり続けるであろう。現在これらのハイブリッドで使用するように設計電池が十年未満を持続するために構築されています。処分しなければならないしようとしている苛性ソーダ酸埋め電池の古墳を想像してみてください。

あなたのドライブトレインに接続された電気モーターでエネルギーを生成することにより、駆動しながら、ハイブリッド電気自動車の電池を充電してください。あなたの車輪が電池で電気に格納発電機を回して駆動するように。あなたの車は、必要に応じてバッテリーからエネルギーを描画します。これは、それが車輪を減速させ、ドライブトレインの抵抗を配置するように回生ブレーキと呼ばれています。

ハイブリッドSUVとトラックを作成する別のオプションは、現在数千人によって使用されています。これは、水から生成水素ガスを使用して、通常の燃料を補充することです。このインストールするには、安価で簡単なキットは、現在SUVやトラックに収まります。お使いのバッテリーから小さな電流を使用して、特別に設計された容器に水から水素ガスを解放します。この結果として水素ガスがあなたの車の燃料/空気混合物と燃費より33〜50％の増加の結果と調和しています。

その結果、一般的にHHOガスと呼ばれ、ヒドロキシ、またはブラウンズガスは、2.7倍以上の通常の燃料よりも強力ですが、H2Oの化学的安定性があります。あなたのSUVやトラックの増加馬力とスムーズにクーラーを実行エンジンでこの結果。

このキットのインストールは合法的にあなたのSUV車、またはハイブリッド状態にトラックを変換します。現在ハイブリッド車の所有者がIRSから2000ドルに50,000ドルの税額控除を享受している...